你開(kāi)車(chē)時(shí)一定會(huì )遇到這種人,下車(chē)關(guān)門(mén)時(shí),那動(dòng)靜震得車(chē)里車(chē)外的人感覺(jué)世界都在顫抖。但是你知道嗎?車(chē)門(mén)不同于其他普通的門(mén),里面有數不清的配件。大力關(guān)車(chē)門(mén)對汽車(chē)和司機的傷害都很大!為什么呢?
1、車(chē)門(mén)的結構
汽車(chē)車(chē)門(mén)是個(gè)結構比較復雜的部件,含有眾多零件:門(mén)鎖、玻璃升降器、喇叭和防撞梁,同時(shí)還有防水層、隔音層等等。
2、車(chē)門(mén)與車(chē)身的連接方式
車(chē)門(mén)和車(chē)身通過(guò)鉸鏈和限位器連接在一起,前者是固定作用,后者限制車(chē)門(mén)的打開(kāi)角度。
大力關(guān)門(mén)會(huì )對車(chē)造成的損害
首先,受到傷害的是鉸鏈和固定器。隔音層會(huì )很受傷,如果車(chē)門(mén)被關(guān)壞了的話(huà),噪音會(huì )直線(xiàn)飆升。車(chē)門(mén)容易老化,鉸鏈和限位器松動(dòng)也會(huì )導致車(chē)門(mén)內部件松動(dòng),車(chē)門(mén)會(huì )產(chǎn)生肉眼看不到的永久性變形,影響車(chē)門(mén)壽命。密封條加上強大的力量擠壓就更容易變形和開(kāi)裂了。還有負責車(chē)門(mén)未關(guān)嚴報警的傳感器也十分容易受到傷害。
下門(mén)后將車(chē)門(mén)推送到離車(chē)身10-15公分的地方,然后再稍微用力關(guān)上車(chē)門(mén)即可?;蛘呤锹赝?,直到門(mén)關(guān)上再松手,聲音就會(huì )小很多了。